Algeciras se posiciona en quinto lugar entre los puertos que más mercancías han manipulado en 2011 manteniendo un positivo crecimiento del 17% respecto al 2010.
El importe neto de la cifra de negocio del ejercicio 2011 de STEF en la Península Ibérica, se ha situado en 210,9 millones de euros, que representa un incremento del 25,7% respecto a 2011.
La estrategia de la compañía para los próximos años pasa por la expansión de su red capilar, que en este 2012 se verá incrementada con la apertura de 50 nuevas agencias.
El incremento de las ventas se ha producido por el crecimiento de la facturación de servicios oustourcing y también gracias a la apertura de flujos logísticos en Europa.
A pesar de que Hanjin ha compensado las malos resultados del transporte de contenedores con la división de graneles, la pérdida neta de la compañía ha sido de 729 millones de dólares.
En 2011 las exportaciones marítimas españolas fueron un 21,8% superiores a las registradas en 2008 mientras que las importaciones y el cabotaje sólo alcanzaron niveles de 2000-2003.
La compañía de transporte urgente crece en número de envíos gestionados a través de su red, hasta los 9,53 millones de expediciones, y aumenta la cifra de clientes en un 1,4%.
Un total de 18 aeropuertos han mejorado su resultado después de impuestos, entre ellos Barcelona-El Prat y Madrid-Barajas, mientras que la deuda acumulada permanece en el entorno de los 12.400 millones de euros.
En el periodo 2001-2011, España se ha convertido en uno de los mercados mejor posicionados en la industria de los cruceros en Europa, de hecho, fue el país cuya demanda experimentó un mayor crecimiento.