El puerto de Motril dispone de una nueva zona de varadero para reparaciones de embarcaciones dotada de grúa pórtico con capacidad para mover cien toneladas.
Hasta el 31 de julio de 2018, se han atendido 919 buques, lo que supone una clara tendencia a la baja que podría resolverse con la incorporación de al menos un suministrador más.
El perforador DS5, procedente de Houston, ha sido el último buque de la compañía en atracar en el puerto para someterse a trabajos de reparación y mantenimiento.
Asocelpa denuncia que la modificación de la normativa supondrá la pérdida de más de 80 buques anuales para el puerto, en el que podría producirse una fuga de pesqueros y buques de carga frigorífica.
Durante la visita del director general de la Marina Mercante se ha presentado por primera vez la Asociación Tinerfeña de Reparaciones Navales, constituida hace un mes.