El nuevo sistema de alerones de Liderkit que reduce el consumo de combustible en el transporte pesado
Noticias
07/02/2023
reducción de consumo
Llega la tercera generación del motor OM 471 de Mercedes para vehículos industriales pesados
09/04/2022
La tercera generación del OM 471, que se montará en el Actros y en el Arocs ofrece un ahorro de combustible de hasta un 4%.
Nueva generación de motores Renault Trucks que ahorran hasta un 10% de combustible
19/11/2021
El fabricante patenta la tecnología Wave Piston, pistones con cabeza tallada en forma de ondas, que facilita un mejor uso del oxígeno disponible y, por tanto, una mejor combustión.
Iveco apuesta por la conectividad y la eficiencia con la nueva generación del S-Way
03/06/2021
El fabricante ha dado un salto en el ámbito de la conectividad con la incorporación del nuevo sistema Driver PAL, que incorpora tecnologías avanzadas y servicios adaptados al cliente.
El Optifuel Lab 3 de Renault Trucks consigue reducir el consumo en hasta un 12,5%
20/05/2021
Se trata de un vehículo laboratorio que tiene como objetivo investigar la reducción de carburante en el segmento de larga distancia en comparación con un vehículo estándar.
Airtab o cómo reducir el consumo de combustible en hasta un 5%
07/10/2020
El especialista en sistemas de frenado Knorr-Bremse Ibérica presenta el sistema aerodinámico Airtab para vehículos industriales que reduce la resistencia aerodinámica de los camiones en movimiento.
TÜV certifica el potencial de ahorro de la nueva generación de camiones MAN TGX
15/09/2020
La prueba de 342 kilómetros por autopistas y carreteras nacionales, ha permitido confirmar un 8,2% menos de consumo de combustible.
Los nuevos motores de Scania reducen hasta un 2% el consumo
07/11/2019
El fabricante es consciente de que con el tiempo, el motor de combustión interna dará paso a los sistemas de propulsión eléctrica, pero hasta entonces trata de ofrecer las mejores soluciones para las motorizaciones existentes.
Nuevos avances de Volvo Trucks para un mayor ahorro de combustible
06/12/2018
Tanto el motor diésel mejorado D13 como el D11 para Volvo FH, FM y FMX cumplen con la norma Euro 6 Step D e incorporan una serie de modificaciones que permiten a los transportistas reducir sus gastos en combustible.
Con el Optifuel Lab 3 Renault Trucks aspira a reducir en un 13% el consumo de carburante
09/10/2018
Incluye tecnologías relacionadas con la aerodinámica, la resistencia a la rodadura, la ayuda a la conducción, la gestión energética y la cadena cinemática.
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