España defiende la inclusión del ramal cantábrico de carreteras en el Corredor Atlántico
Noticias
17/11/2017
red básica de carreteras
"Hay que acabar con todas las restricciones genéricas al transporte de mercancías por carretera"
29/01/2015
Marcos Montero, presidente de la CETM, ha propuesto habilitar corredores específicos para el transporte de mercancías por carretera que estén disponibles las 24 horas del día y los 365 días del año, como medida para mejorar la seguridad vial en las carreteras.
El 16% de las carreteras españolas presentan riesgo elevado de siniestralidad
22/12/2014
El riesgo de que se produzca un accidente mortal o grave, tan sólo es muy bajo en el 25% de las carreteras españolas.
Fomento presenta su nueva propuesta de desarrollo para la Red Transeuropea de Transporte
15/02/2012
Además de mantener los Corredores Atlántico y Mediterráneo, se incorpora el Corredor Central a la propuesta de red básica. Además se incluyen en la red básica los puertos de Vigo y Santander, que se unirían a los de Barcelona, Bilbao, Las Palmas, Gijón, A Coruña, Tarragona, Valencia, Cartagena, Algeciras y Palma de Mallorca. Se incorporan hasta 16 nuevas plataformas logísticas.
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