Fuso llevará a cabo la prueba de campo junto a la nueva empresa Connexx Systems Corporation, que desarrolla sistemas de almacenamiento de baterías de última generación.
La marca está trabajando intensamente en diversas tecnologías para garantizar que todos los tipos de poliéster utilizados en la producción de neumáticos puedan convertirse en PET sostenible para 2030.
La idea es coordinar las voces de la industria del reciclaje de buques y de la industria naviera y facilitar la aplicación mundial del Convenio Internacional de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de Buques.
Se trata de un proyecto que se desarrolla a nivel nacional y que en 2023 consiguió recoger cerca de 155.000 toneladas de residuos de las costas españolas, con la colaboración de unos 600 barcos.
El Servicio de Evaluación de Reciclabilidad se ha diseñado para satisfacer la creciente demanda de sostenibilidad, a la vez que permite adaptar el packaging de las empresas a los cambios en la legislación sobre envases.
Entre las actuaciones más destacadas de Covirán, figura la instalación de plantas fotovoltaicas en la sede central de Granada y en la plataforma de Vitoria, si bien la intención es extender la producción de energía limpia al resto de centros logísticos.
El reciclaje ha disminuido en todos los segmentos, siendo el 'capesize' y el 'supramax' los que han experimentado la caída más pronunciada, con casi la mitad de las cifras del año pasado.
Se ha desarrollado una mezcla de materiales de última generación que permite fabricar las icónicas cajas rojas de Coca-Cola para hostelería con un 97% de plástico reciclado.
Más de 295.000 toneladas de neumáticos se reciclan cada año en España, convirtiendo un importante problema medioambiental en una oportunidad verde y eco sostenible.
La situación actual en el Mar Rojo es la última de una serie de disrupciones que han disparado la demanda de buques, pues se necesita un mayor número de embarcaciones para transportar la misma cantidad de carga.