La obra, ya recepcionada por la Autoridad Portuaria, ha consistido en la reparación de la red de drenaje, nivelación y formación de pendientes de la plataforma y la pavimentación de toda la superficie de la campa.
La nueva infraestructura, con 250 metros de longitud, aumentará las líneas de atraque del puerto de Santander y su superficie logística hasta los 18.000 m².
Se espera que los otros cuatro bloques de hormigón sean trasladados en los próximos días, con la intención de que todos estén en Raos 9 alrededor del 15 de junio.