Las máquinas ya trabajan en las obras de la red ferroviaria interior de Punta Langosteira, que estará operativa en el verano de 2026 tras una inversión de 22,3 millones de euros.
El puerto de La Coruña destina un máximo de 726.000 euros a un nuevo vial para dar servicio a los nuevos proyectos industriales de Boormalt, Oil Deposit Corunna y Armonia Green Galicia en Punta Langosteira.
El Plan Estratégico incluirá un análisis y diagnóstico de la situación actual, la definición de líneas y objetivos estratégicos, los criterios de actuación y el plan de acción.
La multinacional belga Boormalt solicita espacio para terminal de productos agroalimentarios, especialmente en el ámbito de los cereales, en el puerto exterior de La Coruña.
El futuro trazado de la prolongación del acceso viario al puerto exterior de La Coruña permitirá mejorar la accesibilidad a la infraestructura y la intermodalidad del transporte de mercancías.
La puesta en marcha de la terminal petrolera, los avances en los accesos ferroviarios y los tráficos de cereales impulsan la infraestructura de Punta Langosteira.
La Autoridad Portuaria coruñesa tiene avanzadas las conversaciones con todas las empresas que utilizan el ferrocarril, de forma que se podrá cumplir el calendario previsto.
Representantes de ambas entidades se reunieron en la localidad gallega para buscar formas de trabajar juntos en proyectos enfocados en la descarbonización del ámbito portuario.