Transportes compensará a la concesionaria de la autopista AG-55 con 571.274,43 euros durante cuatro años por el uso sin peaje de un enlace para uso exclusivo del tráfico portuario desde el puerto exterior de La Coruña.
El puerto de La Coruña destinará un máximo de 4,95 millones de euros para poner en marcha el sistema de control, mando y señalización de la red de la conexión férrea a Punta Langosteira.
El puerto exterior de La Coruña acoge la escala de un buque para tendido de tuberías submarinas que realiza esta semana diversas operaciones de avituallamiento, mantenimiento y de carga y descarga.
El puerto de La Coruña destinará hasta 1,03 millones de euros para desarrollar un nuevo vial de acceso al dique oeste en las instalaciones portuarias de Punta Langosteira que mejorará los accesos a las instalaciones de Naturgy.
Las máquinas ya trabajan en las obras de la red ferroviaria interior de Punta Langosteira, que estará operativa en el verano de 2026 tras una inversión de 22,3 millones de euros.
El puerto de La Coruña destina un máximo de 726.000 euros a un nuevo vial para dar servicio a los nuevos proyectos industriales de Boormalt, Oil Deposit Corunna y Armonia Green Galicia en Punta Langosteira.
El Plan Estratégico incluirá un análisis y diagnóstico de la situación actual, la definición de líneas y objetivos estratégicos, los criterios de actuación y el plan de acción.
La multinacional belga Boormalt solicita espacio para terminal de productos agroalimentarios, especialmente en el ámbito de los cereales, en el puerto exterior de La Coruña.
El futuro trazado de la prolongación del acceso viario al puerto exterior de La Coruña permitirá mejorar la accesibilidad a la infraestructura y la intermodalidad del transporte de mercancías.
La puesta en marcha de la terminal petrolera, los avances en los accesos ferroviarios y los tráficos de cereales impulsan la infraestructura de Punta Langosteira.