Se electrificará la ruta de mercancías desde la fábrica de Ikea en Paços de Ferreira hasta el puerto de Leixões, además de dar suministro a las tiendas de la marca.
Cofinanciado por el programa europeo Espacio Atlántico 2021-2027
El proyecto desplegará tres pilotos en los puertos de Granadilla, Ferrol y Leixões para probar sistemas de almacenamiento o producción de hidrógeno, así como de alimentación eléctrica para el transporte marítimo y terrestre.
Las Autoridades Portuarias de Ferrol, Tenerife y Leixões, junto a los centros participantes de la iniciativa, ya han iniciado el estudio de los requisitos para crear ecosistemas energéticos.
Zaldesa y el puerto de Leixões mejorarán la conectividad entre ambos enclaves a través de acciones conjuntas y sistemas comunes, especialmente en el ámbito de la intermodalidad.
Se trata de una doble conexión, a través de Las Palmas de Gran Canaria y a través de Portugal e incluye la distribución entre islas y la entrega terrestre hasta el destino final.
Las obras se desarrollarán en un área de 200.000 m², con seis vías de más de 750 metros y una capacidad de almacenamiento equivalente a más de 500.000 TEUs por año.
Este cambio supone importantes ventajas para el puerto cántabro, al reducirse el tiempo de llegada al norte de Europa y poder ocuparse por completo el buque en Santander.
Si no cesan las intimidaciones a los miembros del Seal, el IDC movilizará a los trabajadores de todo el mundo para presionar en las líneas que pasan por Portugal y especialmente por Leixões.