Sonepar empezará a operar en nueva plataforma del puerto de Sagunto a lo largo del primer trimestre de 2024 tras una inversión de once millones de euros.
La futura red ferroviaria interior del puerto de Sagunto impulsará los tráficos intermodales asociados a la industria de automoción con una inversión cercana a los veinte millones de euros.
Dos empresas optan a elaborar el proyecto del nuevo silo de vehículos de 50.000 m² de superficie en el muelle sur del puerto de Sagunto para atender a la demanda creciente en el tráfico de automóviles.
Se ha debatido sobre la negociación del convenio de las empresas estibadoras en los puertos de Gijón y Avilés, y el despido de un trabajador de la Corporación de Prácticos del puerto de Sagunto.
Con la aprobación del Consejo de Ministros esta misma semana, la Autoridad Portuaria de Valencia ha abierto la licitación del proyecto de construcción de la red ferroviaria interior del puerto de Sagunto.
La Autoridad Portuaria planea un nuevo desvío de acceso al dique de Levante del puerto de Sagunto, con el fin de ampliar y consolidar la operativa del muelle.
El Mitma destinará 17,5 millones de euros a las obras, que incluyen el diseño de unas Instalaciones intermodales de mercancías, con una playa para contenedores y otra para vehículos.
Fertusa ha pedido a la Autoridad Portuaria de Valencia que le otorgue concesión durante 25 años de una superficie de 11.000 m² para tráficos de graneles sólidos en el puerto de Sagunto.
El ensayo sirve para probar este sistema para aplicaciones portuarias como control de contaminación, operatividad logística, seguridad o registro del tráfico.