El tráfico de mercancías del puerto de Castellón ha crecido un 55,27% anual en octubre y lleva el acumulado del año hasta los 14,7 millones de toneladas.
El puerto de Castellón espera haber terminado la mota de cierre de la dársena sur antes de fin de año, lo que le permitirá ganar nuevo espacio y proyección como hub eólico.
El puerto de Castellón invierte 577.000 euros en mejorar la seguridad en los accesos a la dársena sur y acondicionar el vallado para evitar intrusiones.
Adif Alta Velocidad licita dos nuevos contratos para el montaje de vía y la electrificación del nuevo acceso ferroviario sur al puerto de Castellón por importe de 13,2 millones de euros.
El puerto de Castellón da un nuevo paso para impulsar sus tráficos intermodales tras recepciona la primera fase de su red ferroviaria interna que cubre la dársena sur.
Levantino Aragonesa de Tránsitos planea ampliar sus instalaciones de la dársena sur del puerto de Castellón para concentrar allí toda su actividad para tráficos de graneles en el enclave.
Los tráficos del puerto de Castellón crecen de manera generalizada en septiembre y llevan el movimiento acumulado del enclave en los nueve primeros meses de 2024 hasta los 13,4 millones de toneladas, un 3,3% anual más.
El puerto de Castellón pondrá en marcha una nueva herramienta tecnológica para digitalizar el proceso de gestión de solicitudes de recogida de residuos de buques.
Los II Premios Cátedra Smart Ports, cuyo plazo de presentación de candidaturas permanecerá abierto hasta el 15 de noviembre, cuentan con una dotación económica total de 6.000 euros.