Hapag-Lloyd afronta una de las mayores ampliaciones de flota de su historia e invertirá 4.000 millones de dólares para incorporar 24 nuevos portacontenedores entre 2027 y 2029.
Los pedidos de nuevos portacontenedores realizados entre enero y octubre crecen un 52% anual, mientras que, al mismo tiempo, la retirada de unidades cae un 45% con respecto a 2023.
En los próximos cuatro años, está prevista la entrega de una media de 1,7 millones de TEUs cada año e incluso de 0,3 millones de TEUs ya contratados para 2029, aunque aún pueden encargarse buques adicionales.
Hapag Lloyd incorpora a su flota un nuevo portacontenedores, el ‘Hamburg Express’, el séptimo de un pedido total de doce actualmente en desarrollo en Corea del Sur.
Esta ampliación de flota permitirá a Marcotran optimizar sus servicios de logística, mejorando la eficiencia y sostenibilidad, en línea con su plan de sostenibilidad.
Teniendo en cuenta que al conflicto entre Israel y Gaza se ha sumado el de Israel con el Hezbolá en el Líbano, parece más probable que los desvíos se mantengan durante parte de 2025.
Tailwind Shipping Lines incorpora un nuevo portacontenedores de 1.400 TEUs de capacidad para cubrir la ruta entre el puerto de Barcelona y los Países Bajos.