El anuncio de subidas de impuestos, el dinero público a cambio de favores, las restricciones de movilidad, esta vez no por la pandemia, o el mucho diálogo de boquilla, no logran contener el avance en la creación de nuevas empresas en el sector, o las necesidades que se prevén de más superficie logística, en esta semana de mayo que apunta a su fin.
El ministerio de Transportes destina 1.000 millones de euros para subvencionar la implantación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en municipios de más de 20.000 habitantes.
La patronal estima una inversión de 7.500 millones de euros para poner a punto la red viaria española, que presenta deterioros graves en más de la mitad del pavimento.
Dentro del programa de ayudas al "transporte sostenible y digital" del Gobierno, el ferrocarril es la niña bonita de las inversiones que plantea Transportes a costa de los fondos de recuperación.
El objetivo es fomentar la transformación del sector hacia una actividad cero emisiones, priorizando la digitalización de los servicios públicos de movilidad.
El Ministerio de Transportes gestionará directamente 7.600 millones de la partida del Plan de Recuperación para movilidad sostenible, con la 'zanahoria' de la creación de "más de 472.000 puestos de trabajo".
Es una iniciativa que sigue la tendencia en auge de recuperar y adaptar zonas obsoletas para la logística moderna en excelentes ubicaciones , próximas a los centros urbanos.
El ministerio le muestra al Comité Nacional las medidas del Plan de Recuperación para mejorar su sostenibilidad y digitalización, pero no para el pago por uso en las vías de alta capacidad.