Los servicios de Inspección de Transportes han detectado el año pasado un total de 144.608 infracciones, relacionadas principalmente con el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso.
Como cada año, Transportes ha dado a conocer el Plan de Inspección para 2024 con las líneas maestras que guiarán la actividad de control en los próximos meses.
Fomento, que tiene previsto revisar 2.885.814 jornadas de trabajo de los conductores profesionales durante 2018, finalizará 2017 con más de 4, 4 millones de jornadas controladas.
Algunos vehículos han sido denunciados por un exceso superior al 41% de su Masa Máxima Autorizada, por lo que se ha procedido a su inmovilización hasta que se ha completado el transbordo de la mercancía.
Las campañas de inspección deben realizarse con proporcionalidad a los instrumentos que se tienen, para evitar colas de camiones y retrasos en las entregas.
Fomento acaba de presentar el Plan Nacional de Inspección para el año 2016, que incluye mayores inspecciones para las furgonetas y en zonas portuarias.
Las organizaciones nacionales de transportistas han presentado sus prioridades de inspección que se centran sobre todo en lo referente a empresas que no han solicitado el visado, a empresas extranjeras que realizan transporte en España y al intrusismo del transporte ligero.