Los vehículos comerciales de Stellantis, comercializados en España bajo las marcas Citroën, Fiat Profesional, Opel y Peugeot, representan más un 36% de las matriculaciones totales este año, con 49.929 unidades registradas entre enero y octubre de 2024.
Se registró un aumento del 25% en las conversiones con socios certificados en 2024 y se duplicó el número de unidades personalizadas para grandes flotas de producción propia.
La transmisión AT8 ofrece un mayor confort de conducción, menos fatiga del conductor y mayor seguridad, ventajas importantes para los usuarios que pasan largas horas al volante.
La planta de Stellantis en Vigo lleva 25 años produciendo vehículos comerciales y sigue incorporando innovaciones para impulsar la electrificación del reparto urbano de mercancías.
Con 136 CV de potencia y un par motor de 260 Nm, cuenta con una autonomía de 275 km, suficiente para cubrir las necesidades de gran parte de empresas y autónomos.
La producción de las versiones eléctricas de estos modelos desde julio de 2021 ha permitido incrementar las cifras y consolidar la producción de Vigo y Mangualde.
Eduardo Ajuria, que entró en Peugeot en 1992, ha sido nombrado nuevo director de Comunicación de Peugeot y de Vehículos Comerciales de Stellantis en España.
Se trata de un sistema innovador que contiene una pila de combustible capaz de producir la electricidad necesaria para la propulsión del vehículo, debido al hidrógeno embarcado en el sistema de depósitos.