El operador se convertirá en la tercera naviera más grande del mundo, operando una flota de alrededor de 400 buques, con una capacidad anual de unos 2,7 millones de TEUs.
OOCL es actualmente la octava línea de contenedores más grande del mundo, por lo que su adquisición permitirá a Cosco superar a la francesa CMA-CGM y convertirse en el tercer operador mundial.
La naviera china pasará a contar con más de 400 buques con una capacidad de más de 2,9 millones de TEUs, situándose solamente por detrás de Maersk y MSC.