El riesgo de caída de un 25% en la facturación por el paro en el transporte provoca adelantos en los servicios para una campaña que se caracterizará, según Ontruck, por un escenario más conservador en la demanda de envíos, pero con picos muy marcados.
Las empresas de transporte dudan de su viabilidad económica en el actual panorama, por la reducción de márgenes, la complicación en la negociación de los contratos y la insufiencia de las medidas de apoyo del Gobierno.
Otra novedad es el cotizador de envíos, una calculadora con la que las empresas cargadoras pueden obtener de forma inmediata las tarifas para todas sus rutas.
Seis tendencias, como la digitalización, la escasez de suministro o la falta de conductores marcarán la evolución del transporte de mercancías en 2022, según Ontruck.
El 48% de los transportistas estima que sus ingresos pueden reducirse por el paro entre un 10% y un 30%, mientras que el 31% calcula que el descenso puede superar el 30%.