De cara a la negociaciones que se abren para el III Acuerdo General, se abre el debate sobre la idoneidad de contar con un único convenio sectorial de ámbito nacional o mantener los provinciales, en el marco de la lucha contra la competencia desleal.
La patronal UNO y el sindicato UGT se muestran claramente partidarios de negociar un convenio colectivo para el sector de operadores logísticos mientras que CCOO muestra sus reticencias por el temor a que queden trabajadores desregularizados.
El sindicato destaca que un solo ámbito de convenio es posible y lo mas conveniente y “no se cierran puertas a una segregación de ámbitos siempre y cuando estos se respeten entre si y sean claros”.
En pleno debate de negociación de los convenios colectivos en el sector transporte de mercancías por carretera y logística, www.cadenadesuministro.es ha preguntado a sus lectores lo que opinan al respecto.
Los sindicatos UGT y CCOO han procedido a desconvocar la huelga de Transportes de Mercancías tras alcanzar este pasado viernes un principio de acuerdo con la patronal ante la Inspección de Trabajo.
Los trabajadores del sector en La Rioja han aprobado en asamblea, el comienzo de las movilizaciones durante cuatro días a partir del próximo día 2 de diciembre, aunque advierten que podría convertirse en indefinida, “si no hay acuerdo".
Gonzalo Sanz también pide a los socios de la patronal y al sector logístico en general recuperar “la ética empresarial que la crisis económica ha debilitado”.
Este juicio viene después de la falta de acuerdo entre empresarios y sindicatos en el pasado mes de septiembre, cuando ambos se reunieron ante el Tribunal Laboral de Cataluña.