Transportes e Industria aclaran que es obligatorio llevar a bordo tanto el Certificado de Aprobación ADR, como el Certificado de Conformidad ATP, con diferencias en función si los documentos son digitales o están en papel.
Entre los beneficiarios, destaca la planta de Stellantis Vigo, que ha obtenido 29 millones de euros, y Gestamp, que ha obtenido 35 millones de euros distribuidos en diferentes plantas españolas.
Industria destinará 500 millones de euros a la tercera convocatoria del PERTE VEC que se pondrá en marcha en mayo y tras ella se lanzará una cuarta en la segunda mitad de 2024 dotada con 1.250 millones de euros.
La subvención concedida en el Perte del Ecosistema Naval a los 17 astilleros privados que participan en la convocatoria asciende a 22.178.042,10 euros, frente a los 8.777.861,90 concedidos al único astillero público.
El Ministerio de Industria plantea lanzar el Perte VEC III, en el que ya está trabajando, durante el primer trimestre de 2023, y para el IV posiblemente se abrirá la convocatoria durante la segunda mitad del año.
Jordi Hereu ha destacado el interés del Gobierno en seguir avanzando hacia la descarbonización del transporte, y ha tendido la mano a Anfac para estudiar posibles medidas.
Las nuevas propuestas aprobadas por Industria corresponden al proyecto de gigafactoría de Envision y a un proyecto de Seat para su fábrica de Martorell.