El nuevo PERTE para la transformación de la construcción y reparación naval que está elaborando el Ministerio de Industria no contempla elementos clave para el sector marítimo.
Se abordarán las actividades que se están llevando a cabo para impulsar las relaciones bilaterales entre ambas zonas, ante el crecimiento que se espera para los próximos años.
El documento establece que las mercancías peligrosas únicamente podrán ser transportadas en trenes de mercancías y recoge las excepciones a este hecho.
El documento reconoce la necesidad de unas directrices obligatorias para los buques que consumen gases u otros combustibles de bajo punto de inflamación.
Las modificaciones del acuerdo adoptado en 2014 en Ginebra también incluyen especificaciones sobre los vehículos especiales utilizados en estos transportes.