Entre el último trimestre de 2023 y el primero de 2024, los márgenes empresariales del transporte por carretera se han incrementado un 2,63% según los registros del Banco de España.
Entre el tercero y el último trimestre de 2023, los márgenes empresariales del transporte por carretera se han incrementado un 10,78% según los registros del Banco de España.
Los márgenes empresariales del sector logístico español del último trimestre de 2023 son un 8,85% superiores a los de hace un año, merced a una fuerte reducción de las compras y con las ventas estancadas.
El incremento de los costes amenaza a las empresas conquenses de transporte de mercancías por carretera, en un escenario de reducción de márgenes y de menor actividad.
Los márgenes empresariales del sector logístico español del tercer trimestre de 2023 son un 9,86% inferiores a los de hace un año, cuando se registró el máximo histórico para la actividad.
Entre el segundo y el tercer trimestre de 2023, los márgenes empresariales del transporte por carretera han disminuido un 15,49% según los registros del Banco de España.
En línea con la evolución de los tres primeros meses del ejercicio, los márgenes empresariales del sector logístico español han disminuido un 10,13% anual en el segundo trimestre de 2023.
El sector logístico mantiene un alto nivel de actividad en los últimos días de julio, justo cuando a la fuerte incertidumbre política se unen algunos datos estadísticos preocupantes.
Los últimos días de julio vienen marcados por diferentes indicadores de actividad y empleo, así como por diversas operaciones en un escenario de fuerte incertidumbre política tras las últimas Elecciones Generales.