El aumento de los costes energéticos y las emisiones de gases de efecto invernadero son los nuevos hándicaps con los que deben lidiar los actores implicados en la logística y el transporte a temperatura controlada.
A diferencia de otros sectores, la automatización y digitalización en la logística y el transporte no va a implicar una reducción en los puestos de trabajo.
Uno organiza dos mesas redondas que se convocan en el marco de la feria en Ifema, donde también llevará a cabo la entrega de sus Premios Líderes de la Logística 2021.
El Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid publica el texto del convenio colectivo de logística que estará en vigor inicialmente hasta final de 2020.
Un reciente informe del Círculo de Empresarios incide en que la actividad logística debe afrontar la transformación digital para adaptarse al nuevo tiempo que deja la pandemia.
Durante la jornada se pudo debatir y conocer las necesidades operativas del sector logístico en el ámbito de la Inmologística, uno de los más importantes en inversión inmobiliaria en España
La transformación en el empleo alentada por la automatización, puede abrir una oportunidad para que las mujeres ganen protagonismo en la gestión de la cadena de suministro.
Incentivará la creación de nuevas empresas o proyectos en empresas ya existentes que desarrollen productos, servicios o procesos innovadores para el sector logístico-portuario.
Más de la mitad de los puestos de trabajo que existen actualmente en el sector logístico y de transporte podrían sustituirse por robots en la década de 2030.