El nuevo trazado consistirá en una variante de cuatro kilómetros de longitud rodeará las actuales instalaciones de Volkswagen y permitirá suprimir la vía que actualmente atraviesa la planta.
El nuevo trazado consistirá en una variante de cuatro kilómetros de longitud rodeará las actuales instalaciones de Volkswagen y permitirá suprimir la vía que actualmente atraviesa la planta.
Navarra planea una variante ferroviaria de cinco kilómetros de longitud entre los polígonos industriales de Landaben y Orcoyen, en la que invertirá cuarenta millones de euros.