Las demandas de los trabajadores se centran en el establecimiento de unas condiciones laborales acordes con el servicio que se presta y en el cumplimiento de la normativa de seguridad e higiene en el trabajo.
Desde el comité de empresa de CSP Iberian Valencia Terminal, han puesto a disposición de los trabajadores de Kalmar Valencia todos los recursos y el apoyo necesario para enfrentar esta situación.
Preaviso de huelga en Kalmar Valencia, que que afectará a la terminal de CSP Valencia donde prestan servicios en el área de mantenimiento a partir del próximo 20 de enero.
El pedido se realizará por fases, con dos unidades previstas para su entrega durante el cuarto trimestre de 2024 y restantes en el segundo y tercer trimestre de 2025.
Tras varios años explorando y evaluando una solución de carga dinámica para vehículos eléctricos, ahora ha llegado el momento de verificar la tecnología.
El encargo se ha incluido en la cartera de pedidos para el tercer trimestre de 2024, estando prevista la entrega de las máquinas para el mismo periodo, pues el grupo necesitaba incorporarlas con muy poca antelación.
La nueva maquinaria está disponible en configuración de apiladora simple con capacidades de nueve y diez toneladas, y de cinco a ocho alturas de elevación.
La Autoridad de Supervisión Financiera finlandesa ha aprobado ya el plan de escisión y la admisión a cotización que había elaborado Cargotec en nombre de Kalmar.
Kalmar se encargará del desarrollo de estos equipos y su preparación para la automatización, mientras Forterra será responsable de la integración de su plataforma AutoDrive.
El contrato que prevé la compra de cinco carretillas elevadoras modelo DCG330-12 de 33 toneladas de capacidad, supondrá una inversión de 1.920.000 de euros.