Uno de los primeros conductores en probarla fue el propio presidente de JCB, Anthony Bamford, responsable de este proyecto del motor de hidrógeno en el que la empresa invertirá unos 100 millones de libras.
El operador logístico realiza un servicio para la compañía de cinco entregas semanales, con las que se asegura la distribución de los recambios en todo Reino Unido.