En España, según ha explicado Óscar Puente, se ha puesto ya el foco en el impulso del transporte ferroviario, los puertos verdes y el desarrollo de SAF, entre otros objetivos.
El último informe sobre perspectivas del transporte de ITF y la OCDE propone cinco medidas políticas para impulsar la descarbonización del transporte, entre las que se encuentran fomentar el trasvase modal y una nueva tarificación viaria.
La aviación reconoce en los SAF la tecnología de combustible de bajo carbono más viable en la actualidad, especialmente para vuelos de larga distancia.
El objetivo es aliviar la escasez de conductores y los desequilibrios del mercado laboral del transporte, garantizar condiciones dignas a los conductores que trabajan fuera de su país de origen, y simplificar las normas para trabajadores y empleadores.
En su último informe se pide asumir un escenario de Alta Ambición que potencie políticas centradas en acelerar la descarbonización del sector del transporte y su impacto.
Los más de mil buques inscritos en los registros de las Islas Cook, Palau, Sierra Leona y Togo serán inspeccionados de manera exhaustiva en las próximas semanas en el Mediterráneo.
El Cenit subraya los elevados costes de capital inicial y los costes adicionales para el mantenimiento de las terminales, así como la posible concentración de poder por parte de las concesionarias.
El IDC e ITF trabajan para visibilizar "el injusto trato" que está dando, en su opinión, la empresa a los estibadores, después de haber obtenido beneficios récord en los últimos meses.
El transporte necesita certidumbres sobre costes para impulsar flotas sostenibles, toda vez que los vehículos de cero emisiones podrían ser competitivos por coste total de adquisición antes de 2040.
El proyecto piloto en España busca medidas para mejorar las condiciones de trabajo de los conductores, dentro del marco de la Carta del conductor suscrita hace unos meses.