Maersk ordena la construcción de otros nueve portacontenedores de 14.000 TEUs
Noticias
09/07/2015
hyundai heavy industries
Ya ha comenzado a operar el primer gran portacontenedores impulsado con GNL
01/06/2015
El buque de 18.800 TEUs entregado a UASC, reduce un 60% las emisiones de CO2 con respecto a uno de 13.500 TEUs.
Los astilleros de Hyundai Heavy Industries superan la cifra de 2.000 buques construidos
27/05/2015
Los astilleros han construido la mitad de estos barcos durante los últimos 13 años, construyendo los otros 1.000 entre 1970 y 2002.
El mayor portacontenedores del mundo llega a Europa
09/01/2015
El buque, que en su primer viaje ya ha hecho escala en Inglaterra, visitará los puertos de Rotterdam, Hamburgo y Zeebrugge antes de volver a Asia.
El mayor portacontenedores del mundo zarpa de China en su viaje inaugural
08/12/2014
El primero de un total de cinco, con 400 metros de eslora y 60 de manga ha entrado en servicio, desbancando a los de la serie Triple E de Maersk, con "solo" 18.000 TEUS de capacidad.
Hyundai desarrolla el sistema anti-colisiones HiCASS para una navegación segura
25/07/2014
El sistema busca las rutas óptimas y evita las colisiones mediante la detección automática de obstáculos potenciales, como otros buques o arrecifes, dentro de un radio de 50 km.
China Shipping Container encarga cinco portacontenedores de 19.000 Teus, los más grandes del mundo
29/01/2014
El primer buque portacontenedores, que mide 400 metros de eslora, 58,6 m de ancho y 30,5 m de profundidad, supera la capacidad de los Triple E de Maersk y está programado para ser entregado en noviembre de este año.
China Shipping Container encarga cinco megaportacontenedores con capacidad para 18.400 TEUs
10/05/2013
La entrega de los buques está prevista para la segunda mitad del próximo año 2014, que será cuando arrebaten a los Triple-E de Maersk el título de barcos más grandes del mundo.
Bergé asume la distribución de recambios de Hyundai y Kia en España y Portugal
11/04/2013
Con la firma de este contrato, la filial de Bergé Automoción alcanza una cuota de penetración en el sector de la distribución de recambios cercana al 8%, cifra que la empresa prevé aumentar a lo largo del presente ejercicio.
Hanjin Shipping bautiza sus primeros contenedores de 13.000 TEUs
11/04/2012
Los buques tienen un peso muerto de 126.000 Tn y una eslora de 366 m, están equipados con motores caracterizados por el bajo consumo de combustible y respetuosos con el medio ambiente y pueden navegar a una velocidad máxima de 23,7 nudos.
Lo más leído