La mejora de la demanda se produce en un momento en que los precios de los fletes se han disparado debido a que los desvíos de buques por la crisis del Mar Rojo han contribuido a reducir la capacidad.
Las principales características del producto básico inicial que ofrece la naviera incluyen una interfaz fácil de usar y una funcionalidad de búsqueda sencilla por contenedor, número de reserva o lote.
La primera escala ha corrido a cargo del 'Irenes Remedy', que durante su escala en la Terminal de Contenedores, ha realizado algo más de 300 movimientos, entre carga y descarga de fruta y pesca congelada.
La naviera continuará invirtiendo en su flota y en su red de servicios para fortalecer aún más su negocio principal, mientras amplía su portafolio de terminales, respaldado por una nueva División de Terminales e Infraestructuras.
Silke Lehmköster ha asumido este primero de abril el cargo de nueva directora general de Flota de Hapag-Lloyd, con responsabilidad sobre gestión de buques y ampliación de flota.
El nuevo acuerdo de cooperación entrará en vigor en febrero de 2025
Los servicios que preparan Maersk y Hapag-Lloyd se centran en gran medida en los hubs de transbordo, apoyados por rutas dedicadas de alta capacidad que conectan los hubs regionales con otros puertos.
La alianza ha lanzado ha confirmado su "compromiso inquebrantable" de mantener la cooperación a lo largo de este año pese a la salida de Hapag-Lloyd en 2025.