El proyecto de hidrógeno H2PORTS cuenta con tres pilotos en el puerto de Valencia que incluyen una apiladora, una cabeza tractora 4×4 y una hidrogenera móvil.
Green Gas Mobility Summit 2023 ha recibido cerca de 20 solicitudes de proyectos innovadores, de los que sólo 11 han pasado a la fase final y se han sometido a una reñida votación popular a través de canales digitales.
La hidrogenera del puerto de Valencia ya tiene instalación y espera que se complete el equipo para convertir al enclave en el primer recinto portuario europeo en utilizar tecnologías del hidrógeno.
La instalación de la hidrogenera forma parte del proyecto H2Ports, para el desarrollo de soluciones eficientes para facilitar una rápida evolución desde una industria basada en combustibles fósiles hacia un sector de bajas emisiones de carbono.
José Andrés Giménez, director de Logística Portuaria de la Fundación Valenciaport, ha moderado el último debate del grupo de 'stakeholders' del proyecto.
Este proyecto piloto, con el que se espera reducir el impacto ambiental de las operaciones logísticas portuarias, permitirá al puerto incorporar la energía del hidrógeno en sus terminales en 2021.
El galardón supone un espaldarazo para la estrategia energética de la Autoridad Portuaria de Valencia para conseguir un modelo de cero emisiones en sus actividades portuarias.
Las terminales Valencia Terminal Europa, gestionada por Grimaldi, y la de MSC Terminal Valencia, contarán con grúas, tractoras y estaciones móviles preparadas para el uso de hidrógeno.