La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha adjudicado al consorcio OHL, la nueva terminal pública de contenedores de la dársena del este del puerto de Santa Cruz con una inversión de 60,55 millones de euros.
Según la operadora, filial del grupo OHL, la concesión de la segunda prórroga a Capsa es "nula de pleno derecho", ya que "compite en el mismo sector de actividad y en el mismo puerto".
Entre enero y marzo, la filial del grupo OHL ha registrado una cifra de negocio de 3,6 millones de euros, lo que supone una caída del 32,1% respecto al ejercicio 2012.
Los responsables de la terminal están en conversaciones con cuatro navieras, siempre con la prioridad de captar las de origen chino o que transporte productos del gran referente comercial del mundo.
SATO se encargará de la construcción de la nueva terminal de cruceros con una línea de atraque de 355 m y un calado de 12 m, que permitirá multiplicar las posibilidades del atraque en Guecho.