Grimaldi sigue dando pasos para reducir el impacto ambiental de su flota y prevé encargar la construcción de nueve nuevos buques ro-ro antes de final de 2024 para destinarlos a tráficos en el Báltico y el Mediterráneo.
El encargo se ha incluido en la cartera de pedidos para el tercer trimestre de 2024, estando prevista la entrega de las máquinas para el mismo periodo, pues el grupo necesitaba incorporarlas con muy poca antelación.
Grimaldi cierra un acuerdo con el fondo estatal griego para hacerse con la mayoría del capital del puerto de Heraclión, en Creta, con la vista puesta en aumentar su actividad tanto de pasajeros, como de carga.
Desde el 14 de septiembre, estará disponible una nueva conexión directa entre Trieste y Ambarli, a pocos kilómetros de Estambul, con dos salidas semanales desde cada puerto.
Grimaldi recibe en Corea del Sur su quinto buque de la clase G5, el 'Great Casablanca', que se incorporará al servicio entre Europa del norte y la costa oeste de África en octubre.
Grimaldi Terminal Barcelona solicita la unificación, la prórroga y la ampliación de las concesiones que tiene para terminal de pasaje y carga rodada en los muelles de Poniente, Costa, Contradique y San Beltrán.