El proyecto europeo Greencranes, entre las 100 mejores ideas del año
Noticias
18/05/2015
greencranes
Se inicia en Valencia el proyecto europeo de eficiencia energética SEATerminals
15/12/2014
El proyecto busca facilitar la evolución de los puertos europeos hacia un modelo operativo de bajas emisiones, demostrando la viabilidad de alternativas eco-eficientes a través de proyectos piloto.
Hacia modelos energéticos más eficientes en la gestión de las terminales portuarias
15/09/2014
El objetivo es facilitar la evolución de los puertos europeos hacia un modelo operativo de bajas emisiones, mediante prototipos y proyectos piloto que serán analizados y probados en las terminales que participan en el proyecto.
Noatum y Gas Natural Fenosa firman un acuerdo para el suministro de GNL en su terminal en Valencia
20/05/2014
La prueba piloto se llevará a cabo durante los meses de octubre y noviembre y comparará una cabeza tractora impulsada por gas natural licuado con una cabeza diesel de última generación con el objetivo de ratificar la viabilidad de la primera opción.
El proyecto Greencranes confirma el ahorro energético en las terminales de contenedores por el uso de tecnologías innovadoras
18/05/2014
El proyecto ha demostrado la viabilidad del uso de GNL en las cabezas tractoras y reach-stackers, para el movimiento de contenedores en terminales.
Noatum organiza una demostración pública del proyecto europeo Greencranes
29/11/2013
En esta sesión, también se realizará una demostración de una grúa Eco-RTG y se harán públicos, los resultados obtenidos en las dos pruebas piloto, ejecutadas por Noatum Container Terminal Valencia.
Noatum comienza las pruebas de la cabeza tractora propulsada con GNL
19/11/2013
La prueba piloto, ejecutada en Noatum Container Terminal Valencia, prevé que la cabeza tractora realizará un total de 1.000 horas de trabajo.
Noatum recibe el prototipo de la primera cabeza tractora propulsada por GNL
16/10/2013
El puerto valenciano ya tiene la primera cabeza tractora diseñada específicamente para funcionar con un motor de gas natural licuado.
Primera cabeza tractora desarrollada para funcionar con GNL dentro del proyecto GreenCranes
26/09/2013
Este proyecto, financiado por el Programa TEN-T de la Comisión Europea, tiene por objetivo mejorar la eficiencia energética de la maquinaria en las terminales portuarias de contenedores y reducir los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero.
El gas natural licuado llega a los tractores que trabajan en la terminal portuaria de Noatum en Valencia
07/06/2013
Alfaland junto a su socio tecnológico Terberg y su cliente Noatum han llevado a cabo un test comparativo entre un tractor portuario con combustible gas natural licuado, GNL, y otro equipado con la última tecnología diesel.
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