Los ataques rusos a buques mercantes en aguas ucranianas podrían amenazar el 1% de las exportaciones mundiales de graneles sólidos si no se mejora la seguridad.
Se espera que los fletes se mantengan fuertes a corto plazo, pero podrían debilitarse a partir del segundo semestre de 2024, pues a medida que vuelvan a aumentar los tránsitos por el Mar Rojo y el Canal de Panamá, se acortarán las distancias de navegación.
MOL incorpora a su flota un nuevo granelero propulsado por GNL que destinará a servicios de importación de carbón para la empresa energética japonesa Kyushu Electric Power.
Se ha incrementado el tamaño de los buques que acceden al puerto, habiéndose operado en el mes de octubre cuatro barcos de grandes dimensiones, además del 'Unison Power'.
Las bajas tarifas de flete combinadas con una flota aún joven contribuyen a que la cartera de pedidos sea pequeña, según explican desde el Consejo Marítimo Internacional y del Báltico.
Con bandera de Palaos, el 'Aroyat' y el 'Resilient Africa' atracaron el sábado en Chornomorsk y su misión es transportar unas 20.000 toneladas de trigo a países de África y Asia.
Durante el primer semestre del año se han movido más de 1,1 millones de toneladas de carbón en el amarre, con un aumento del 60% en comparación con el año anterior.