El transporte valenciano reclama ayudas directas específicas para un sector muy afectado por la dana del pasado 29 de octubre, en un contexto de restricciones que generan retrasos en los servicios y sobrecostes.
El temporal ha impactado en cerca 50% del transporte valenciano según la Federación y ha arrasado los grandes centros logísticos, como el de Ribarroja, que es uno de los mayores de Europa.
Ante los daños provocados por la dana y para facilitar los trabajos de reparación, el transporte valenciano espera que se facilite la salida de camiones en convoyes del puerto de Valencia hacia el sur por la Pista de Silla.
El texto del acuerdo ha sido suscrito inicialmente por la confederación empresarial CETM, mientras que las restantes organizaciones que han participado en la negociación han acordado someter dicho texto a sus órganos de gobierno para proceder en su caso a su ratificación.
García, que anteriormente ostentaba el cargo de vicepresidente de esta Asociación, sustituirá a Jaime Agramunt, que a su vez asumirá la vicepresidencia durante un año.
La Comunidad Valenciana busca dotarse de una red de aparcamientos seguros para camiones al tiempo que trabaja para paliar la escasez de mano de obra en el sector.
Una encuesta de Fvet apunta a la descarbonización, la escasez de conductores y la competencia desleal como principales problemas de un sector que constata una menor actividad y una reducción de los beneficios.
Los vehículos recorrerán los puntos más emblemáticos de la ciudad, como el Ayuntamiento o la sede de la Policía Local, antes de poner punto y final al recorrido en los Tinglados de la Marina.
El transporte valenciano busca aportar soluciones a lo que considera un "grave problema de relevo generacional " para el transporte y reclama ayudas para facilitar la incorporación de jóvenes.