Desde FRS Iberia Maroc / DFDS, denuncian que una de las navieras se haya autoproclamado ganadora del concurso, a pesar de que el procedimiento no ha concluido formalmente.
Gädecken, que ha estado al frente de la compañía durante más de nueve años, ha realizado importantes contribuciones al Grupo en el Estrecho de Gibraltar.
Competencia entra a analizar en primera fase la compra de FRS Iberia por DFDS, centrándose en las cuotas de mercado de ambas compañías para decidir si da el visto bueno a la operación.
FRS Iberia-Maroc es la única compañía de ferris que cubre todos los puertos en el Estrecho de Gibraltar, operando cinco ferris rápidos, dos ferris convencionales y un ferry RoRo.
La naviera incorpora a más de 150 trabajadores en los puertos de Algeciras, Ceuta y Tarifa, así como en los puntos de venta de billetes en las carreteras que conectan con estos puertos.
El ‘Poniente Jet’, con capacidad para transportar 640 pasajeros, 180 vehículos y hasta 330 metros lineales de carga, se incorporará a la flota de FRS en julio.
La naviera acaba de lanzar un proceso para captar fondos con el fin de acometer nuevas inversiones que le permitan a medio y largo plazo la ampliación de flota, para atender la creciente demanda.