El puerto de Almería destina un máximo de 123.000 euros para colocar paneles fotovoltaicos en la cubierta del puesto de control fronterizo destinados a autoconsumo.
Carmar da un nuevo paso en su política de sostenibilidad e incorpora paneles fotovoltaicos en sus instalaciones de Valencia para lograr un impacto cero en emisiones de carbono.
El puerto de Cartagena destinará un máximo de 605.000 euros al desarrollo del proyecto para poner en marcha unas instalaciones fotovoltaicas para autoconsumo.
La energía eléctrica que se proporcionará a los barcos será de origen renovable, suministrada por la distribuidora a través de las instalaciones eléctricas del puerto o mediante generación propia en dominio público portuario.
El puerto de Almería destina 72.000 euros a la elaboración del proyecto de instalación de paneles fotovoltaicos en la zona de aparcamientos de preembarque de pasajeros del muelle de Ribera I.
Entre las actuaciones más destacadas de Covirán, figura la instalación de plantas fotovoltaicas en la sede central de Granada y en la plataforma de Vitoria, si bien la intención es extender la producción de energía limpia al resto de centros logísticos.
Carnival habrá terminado antes de fin de año la instalación de paneles solares en sus dos terminales de cruceros del puerto de Barcelona para generar toda la energía necesaria para sus operaciones diarias.
El puerto de Almería invertirá cerca de 150.000 euros como máximo para instalar una planta fotovoltaica de un megavatio de potencia en los aparcamientos de preembarque de pasajeros del muelle de Ribera I.
Logifrío da un nuevo impulso a sus iniciativas de sostenibilidad con la instalación de paneles fotovoltaicos en sus plataformas de Vitoria y Granada para reducir su dependencia energética.
Prologis impulsará la instalación de comunidades solares en sus activos en España de la mano de Acciona para abastecer el consumo de sus inmuebles y proporcionar suministro eléctrico sostenible a sus vecinos.