El órgano judicial se ciñe a ratificar que el requisito de flota mínima no es acorde a la legislación europea, sin entrar a analizar otros requisitos de acceso al mercado de transporte.
Fenadismer ha expresado su inquietud por la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Valencia que otorga una autorización de transporte sin necesidad de acreditar el requisito de flota mínima con un solo vehículo.
Fenadismer argumenta que es ""imprescindible mantener este requisito" y afirma que Fomento tiene "argumentos suficientes" para defenderlo ante la Comisión Europea.
Fetransa estima que la eliminación del requisito de antigüedad representa "la desregulación del sector" y pide una regulación del acceso que "ataje los males que estos últimos años han aquejado al transporte".
El Ministerio baraja la posibilidad de exigir a los nuevos transportistas una titulación mínima para poder obtener la capacitación, así como endurecer los requisitos de capacidad económica.
Una encuesta realizada por Cadena de Suministro, que ha contado con una alta participación, ha permitido constatar que el sector está abrumadoramente en contra de la obligación de tener tres camiones para ser transportista.
El Ministro de Fomento defiende en el Consejo Europeo de Ministros de Transporte una mayor flexibilidad en la aplicación de la Directiva de Trabajadores Desplazados y el límite mínimo de flota.