A escasas horas de que la ministra Sánchez se reúna con los presidentes de Asturias y Cantabrias, han dimitido la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, y el presidente de Renfe, Isaías Táboas.
la primera circulación en pruebas del tren, se ha realizado entre las localidades asturianas de Mieres y Figaredo, en un tren autopropulsado del parque diésel de la extinta Feve.
El objetivo es analizar las ventajas ambientales y económicas que tendría este combustible para los tráficos que se desarrollan actualmente con tracción diésel.
Por su parte, Renfe ha recordado a la parte sindical que deben tener en cuenta que, "con el fin de minimizar su impacto económico, la integración plena no podrá ser inmediata".
CCOO exige al resto de sindicatos que "abandonen la sinrazón, que dejen de seguir perjudicando a los trabajadores y aúnen esfuerzos para echar abajo este convenio que nunca debió ser firmado".
Tras la oficialización ayer del nombramiento de José Manuel Vargas como presidente de Aena, son varios los nombres que circulan por los mentideros de la capital, de los que podrían estar llamados a ser los nuevos responsables de las empresas públicas dependientes del Ministerio de Fomento.
El importe de la deuda equivalente a algo más de tres puntos del PIB. La ministra ha afirmado que es tiempo de acabar con las obras faraónicas y de replantearse el modelo de financiación.
Las pérdidas surgen como consecuencia de la absorción de FEVE, por lo que Renfe tratará de gestionar la situación en un escenario de liberalización y reordenación de la compañía.
En la actualidad, las tres empresas públicas ferroviarias (Renfe, Feve y Adif) suman pérdidas de 447 millones de euros y una deuda de 20.730 millones de euros.