Óscar Puente ha trasladado a las empresas que la industria ferroviaria española tiene mucho que aportar en el proceso de transformación del ferrocarril, tanto a nivel nacional como internacional.
En términos absolutos, se transportaron un total de 273.223 vehículos desde la fábrica de Landaben en 2023, con 141.902 unidades movidas por tren y 131.321 por carretera.
Óscar Puente ha puesto en valor las políticas desplegadas por el Gobierno y al trabajo conjunto de las Administraciones y las empresas públicas y privadas.
La agenda cubrirá temas como la movilidad integrada, ticketing, energía y sostenibilidad, el IoT, el BIM, o las infraestructura digital e inteligente.
El 28 de octubre de 1848 se inauguró la primera línea férrea peninsular, entre Barcelona y Mataró. Desde entonces, este modo ha evolucionado mucho y afronta cambios de gran calado de cara al futuro.
El administrador ha adjudicado un contrato con valor superior a los 15 millones de euros para iniciar los trabajos que dotarán de electrificación y vía a los 17,5 kilómetros de la variante.
Durante un encuentro se ha apostado por la creación del Corredor Sudoeste Ibérico, que conecte ambas capitales y se convierta en un nuevo motor de desarrollo para Europa.
La ejecución de las obras, con un presupuesto de 27,5 millones de euros, se iniciarán en el primer semestre de 2024 y está previsto que concluyan antes del verano de 2026.