Exolum prueba un nuevo método de transporte y almacenamiento de hidrógeno verde a escala comercial que emplea portadores orgánicos de hidrógeno líquido y que permite aprovechar infraestructuras ya existentes.
Exolum aportará su experiencia en la logística y operación de activos industriales, mientras Técnicas Reunidas contribuirá con sus capacidades de ingeniería y sus servicios dirigidos a la descarbonización.
Se abordarán los principales retos que plantea el despliegue de la aviación propulsada por hidrógeno, para obtener una visión holística de cómo puede integrarse en el ecosistema aeroportuario.
Exolum invertirá veinte millones de euros en la primera fase construcción de una nueva planta de graneles líquidos en el puerto de Bilbao, cuyas obras se iniciarán en 2025 para que esté operativa en 2027.
Exolum obtiene permiso para explotar hasta fin de año tres tanques de almacenamiento de productos petrolíferos ubicados en le muelle de Batán del puerto de Sevilla.
El bloqueo de los agricultores impedía la salida y entrada de camiones cisternas de mercancías peligrosas a Exolum, por lo que existía un serio riesgo de desabastecimiento de carburante.
La Federación solicitó que estos camiones de mercancías peligrosas fuera escoltados fuera, pero la Guardia Civil les ordenó que regresaran al interior de Exolum y no abandonaran los vehículos.
Una vez finalizado el análisis y el correspondiente informe de viabilidad por parte de los técnicos especiales de Exolum, se determinó que el 80% de las instalaciones continúan en buen estado.
Exolum y Vopak Ventures han decidido entrar en el capital de una empresa francesa de logística del hidrógeno que ha desarrollado una tecnología con un gran potencial para impulsar el mercado de esta fuente energética.