El astillero chino Huarun Dadong de Shanghái instaló a principios de 2023 un sistema de captura de carbono en el portacontenedores 'Ever Top', operado por Evergreen.
La naviera y Copenhagen Infrastructure Partners han firmado un Memorando de Entendimiento para explorar conjuntamente la producción y el uso de e-fuels neutros en carbono.
Las grandes navieras impulsan el uso del conocimientos de embarque electrónico para digitalizar la cadena del contenedor, mejorar los trámites administrativos y reforzar su sostenibilidad.
Puede decirse que la cartera es más grande que las flotas existentes combinadas de Cosco, Hapag-Lloyd y Evergreen, que son la cuarta, la quinta y la sexta líneas de contenedores del mundo.
La idea, siempre y cuando no se dictamine lo contrario tras la inspección, es volver a cargar la mercancía en el 'Ever Forward' y continuar el viaje a Norfolk.
El portacontenedores, de 11.850 TEUs de capacidad, se encontraba atravesando el Canal de Craighill, cuando se desplazó hacia unas aguas menos profundas.