El pedido consta de 150 CF para el transporte de media distancia y 450 XF para el transporte de larga distancia, de los cuales un tercio corresponden a la nueva gama Euro 6 que serán entregados a lo largo del primer semestre de 2014.
La demanda de pedidos ha aumentado notablemente en Europa debido a que los clientes están invirtiendo en motores Euro 5 antes de que entre en vigor la norma de emisiones Euro 6 el 1 de enero de 2014.
Todas las unidades adquiridas son tractoras Iveco Ecostralis AS440S46 TP con cabina AS, además están equipadas con un motor Euro 5 de 10,3 litros y seis cilindros que cumple la norma de emisiones EEV.
El operador lleva varios meses trabajando de la mano del fabricante de camiones Scania en el programa Ecolution, destinado a la reducción de consumos, emisiones de gases nocivos y a fomentar la conducción eficiente de los conductores.
Las tractoras están equipadas con la solución FleetBoard que permite gestionar las flotas de manera eficiente, mejorando el rendimiento de los camiones sobre todo en rentabilidad.
El modelo actual de Certificado CEMT de conformidades de un vehículos a motor con las normas técnicas y de seguridad para vehículos Euro III, Euro IV y Euro V, continuará en vigor hasta el 31 de diciembre de 2013.
El modelo seleccionado, con un reducido consumo, garantiza la máxima productividad, con el menor coste operativo y el mínimo impacto sobre el medio ambiente.
Tras su lanzamiento en abril de este año, el nuevo Peugeot Partner amplía su gama con una motorización diesel más potente que aúna dinamismo y placer de conducción.