El protocolo TIR juega un papel clave para la conectividad portuaria al agilizar los trámites aduaneros y reducir los tiempos en los transportes intermodales, especialmente en países en vías de desarrollo.
Un informe de la OMC señala el papel clave del TIR para eliminar cuellos de botella logísticos, facilitar los tránsitos fronterizos y asegurar fluidez en el transporte por carretera.
La IRU y Unece actualizan su memorando de entendimiento para impulsar la digitalización del convenio TIR y reforzar los servicios de transporte internacional con documentación electróinica.
La semana del 13 al 17 de septiembre en el transporte por carretera parece acercar un poco más la ley de morosidad, mientras el sector parece recuperar volúmenes, aunque no precios, en un escenario de incertidumbre por los costes.
El transporte internacional pide a Hacienda que implante el e-TIR, ya que impulsaría la digitalización, facilitaría los intercambios comerciales y no supondría una gran inversión tecnológica.
La entrada en vigor del marco legal del eTIR culmina una década de trabajos para conseguir facilitar el intercambio electrónico de documentación en el transporte interancional.
El e-TIR tendrá un nuevo marco legal en mayo que le permitirá profundizar en una mayor digitalización de las operaciones internacionales de transporte de mercancías.
Por fin se introducen en la Convención TIR las especificaciones sobre la digitalización de los transportes internacionales, que llegará en mayo de 2021.