La capacidad de adaptarse a las necesidades de cada cliente es un elemento clave en el diseño de equipos de transporte. Sor Ibérica aprovecha su larga trayectoria para personalizar cada vehículo y ofrecer a cada cliente la mejor solución a su problema de transporte.
Ante la creciente ola de robos, transportistas y carroceros han unido fuerzas para mejorar la seguridad de los vehículos y de su carga con nuevos sistemas que aseguran la integridad de la carga y ofrecen información constante de su situación a lo largo de toda la ruta.
Lecitrailer ha alcanzado una cuota superior al 25% en el mercado español de semirremolques frigoríficos y ya acecha el liderato en este segmento. Adaptar la fabricación de los frigos a las necesidades de cada cliente y la robustez y ligereza de su chasis son las claves del éxito del fabricante zaragozano, como explica su director comercial, Antonio Pérez.
Dentro del Grupo Tecnove, Tecnove Fiberglass es el especialista para transporte frigorífico que adapta carrozados a cada necesidad gracias a su propia oficina técnica.
Es de vital importancia para la industria, el comercio, el turismo y para casi todos los sectores productivos de la economía, que exista un sector de transporte de mercancías eficaz y eficiente.
VIIA tiene la vista puesta en seguir ampliando sus servicios para el transporte a través de un modelo colaborativo basado en el crecimiento de la mano del transporte por carretera con mucho camino por recorrer.
Fraikin aporta calidad de servicio a sus clientes a través de una apuesta clara por la tecnología y la eficiencia en un mercado, como el del transporte por carretera, maduro y en constante evolución.
El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, lleva a cabo un estudio integral del diseño de los contenedores reefer que se utilizan, para mejorar su eficiencia energética, reducir su consumo de energía y facilitar su uso en transporte intermodal.
Mascaró Morera es una empresa menorquina que ha sabido aprovechar la frecuencia y calidad de los servicios marítimos para ofrecer nuevos servicios logisticos de flujo tenso y consolidar su crecimiento orgánico. “De las navieras depende nuestro éxito como transportistas”, afirma Lluís Moll, socio fundador de Mascaró Morera.