La victoria de Trump o de Harris en las próximas elecciones presidenciales de los Estados Unidos definirá la evolución de las cadenas de suministro globales y del comercio internacional, aunque ambos candidatos mantendrán una política proteccionista con diferente grado de rigidez.
Patronal y sindicatos de los puertos del este de los Estados Unidos acuerdan darse un nuevo plazo para negociar hasta mediados de enero, con la consiguiente suspensión de la huelga hasta ver el resultado de las conversaciones.
Las tasas 'spot' récord en el comercio desde el norte de Europa a la costa este se alcanzaron en mayo de 2022, con 8.790 dólares/FEU, y el récord en las rutas desde el Lejano Oriente a la costa este se estableció en enero de 2022, con 12.400 dólares/FEU.
Los primeros intentos negociadores no cuajan, e incluso podrían haber enconado las posiciones, mientras las navieras toman medidas para evitar los puertos de la fachada este de los Estados Unidos.
La semana pasada, 177 asociaciones profesionales pidieron la reanudación de las negociaciones porque reconocen las gravísimas consecuencias que tendría la huelga para la economía.
El sindicato portuario estadounidense califica de "broma" la propuesta salarial de la patronal norteamericana y llama a mantener la convocatoria de huelga en los puertos de la costa este de primeros de octubre.
La demanda busca recuperar los costes en que ha incurrido Estados Unidos para dar respuesta al accidente, incluyendo la retirada de las partes del puente, así como las acciones para reducir el riesgo de contaminación medioambiental
La International Longshoremen’s Association apoya unánimemente la convocatoria de una huelga en los puertos de la costa este de los Estados Unidos en octubre.
La falta de un acuerdo para los incrementos salariales de los trabajadores portuarios de la fachada este de los Estados Unidos amenaza con desembocar en una huelga en octubre.