Los costes de los materiales y la mano de obra en la construcción logística inician 2025 al alza, tras registrar un incremento de un 4,17% anual el pasado mes de enero.
En lo que va de año, el tráfico de camiones se ha situado en 92.877 unidades, lo que representa un ascenso del 3,18%, destacando la conexión entre Algeciras con el puerto de Tánger-Med.
Los ingresos diarios para los buques ‘capesize’ se han reducido en la última semana hasta situarse en los 20.503 dólares en total, mientras que para los Panamax han aumentado hasta los 13.474 dólares.
El número de nuevos contratos de trabajo gestionados a través de ETTs en el sector logístico y de transporte disminuye, con caídas acentuadas en los segmentos de almacenamiento y actividades postales.
El índice se sitúa ahora un 26% por debajo del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, situada en 3.053 dólares, está un 5,78% por encima de la de los últimos diez años, situada en 2.886 dólares.
El precio del litro de gasóleo se sitúa en España se sitúa en España en los 1,440 euros de media, mientras que el de la gasolina ha descendido esta semana hasta los 1,508 euros.
Entre enero y febrero ha vuelto a retroceder la contratación de directivos en empresas de logística y transporte, con lo que se coloca un 20% por debajo del registro del segundo mes de 2024.
Durante el pasado mes de febrero, se ha reducido el número de conductores de camión asalariados en paro, mientras que se registran más chóferes autónomos parados.