Los Observatorios del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible apuntan que a finales de 2024 se han incrementado los costes de las empresas de transporte, con precios más bajos y más volumen de mercancía movida.
El volumen de toneladas transportadas por carretera en España en el último trimestre de 2024 crece un 5,36% anual, con un incremento ligeramente inferior en transporte nacional y un potente impuso de los tráficos internacionales.
Los precios del transporte de mercancías terminan 2024 con un leve incremento de un 0,98% con respecto a 2023, aunque han caído ligeramente en el cuarto trimestre del pasado ejercicio.
El volumen de toneladas transportadas por carretera en España en el tercer trimestre de 2024 crece un 7,82% impulsado por los movimientos nacionales, pero con una caída fuerte en los tráficos internacionales.
Los precios del transporte de mercancías por carretera aceleran su ritmo de crecimiento en el tercer trimestre de 2024, aunque en particular caen en las distancias medias.
El volumen de toneladas transportadas por carretera en España crece un 3,58% impulsado por los movimientos internacionales, especialmente de importación.
Los precios del transporte de mercancías por carretera crecen ligeramente en el segundo trimestre de 2024, aunque con una evolución un tanto heterógenea en función de las distancias.
Transportes adjudica a una consultora madrileña el contrato para llevar a cabo los trabajos de campo y tabulación de resultados de la Encuesta Permanente de Mercancías en 2025 y 2026 por un importe de 1,28 millones de euros.
El volumen de toneladas transportadas por carretera en España desciende un 5,63% anual en los tres primeros meses de 2024, con caídas tanto en tráficos nacionales, como internacionales.
Tras crecer a finales de 2023, los precios de los servicios de transporte de mercancías por carretera cambian de tendencia con el inicio de 2024 y caen en cómputo trimestral en todas las distancias.