Montoro, ha asegurado que si su partido gana las elecciones las primeras inversiones del Corredor Mediterráneo se harán en la provincia de Gerona, porque "la conexión con Francia y con el resto de Europa es vital".
Dentro de los programas de los partidos políticos, en la campaña electoral del 20N, Foro Asturias apuesta por el ferrocarril y por garantizar el ancho europeo en todo el país, al tiempo que propugna la reforma de la Ley Orgánica de Transportes Terrestres.
La consejera de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía, asegura que la tramitación de los proyectos de ambos centros de gestión de mercancías sigue su curso y que se prevé licitar sus obras en el segundo semestre de 2012.
En la jornada organizada por la Asociación Española de Carretera se analizó el futuro de las infraestructuras viarias españolas tras los comicios, haciendo repaso de las propuestas recogidas en los Programas Electorales de cada uno de los partidos políticos.
Los partidos políticos recogen en sus programas electorales, con mayor o menor detalle, distintos aspectos relativos a las políticas de transporte, con un argumento común que se repite en todos ellos, de priorización de las inversiones en infraestructuras.