Aumentan las restricciones a las emisiones de buques en las áreas ECAs norteamericanas
Noticias
12/01/2016
ecas
Aumentan los encargos de construcción de buques ante las nuevas normas de reducción de emisiones
17/12/2015
Sólo el 0,4% de la flota mundial cumple con las exigencias de reducción de NOx que se implantarán en 2016 en Estados Unidos y el Caribe.
Astander adapta los buques de Brittany Ferries para cumplir la normativa SECAs
29/05/2015
El astillero ha instalado durante los últimos meses un total de 21 scrubbers en cada uno de los siete motores de los ferries Normandie, Cap Finistere y Barfleur.
¿Es el biocombustible la solución para reducir las emisiones en el transporte marítimo?
27/05/2015
Para el Short Sea Shipping de los países nórdicos, el biocombustible desarrollado con materia prima de sus bosques puede convertirse en una opción rentable y sostenible.
El descenso en el precio del combustible podría amenazar la viabilidad del Short Sea Shipping
11/01/2015
Debido al descenso en los precios de los carburantes, los transportistas por carretera podrían encontrar menos económicas las tarifas del transporte marítimo de corta distancia.
Las navieras se unen en la 'Alianza Trident' para reducir las emisiones en las áreas SECA
18/11/2014
La nueva asociación, integrada por 17 compañías, ha puesto en marcha una serie de actuaciones, e investigado soluciones, para facilitar el necesario cumplimiento de las nuevas normativas de reducción de emisiones.
ECSA encuesta a los operadores para calcular el impacto de la nueva regulación en las áreas del SECA
07/11/2014
Desde ECSA consideran vital contar con datos que permitan analizar el impacto económico de la nueva normativa que regula las emisiones de azufre, cuyos resultados serán trasladados a la Comisión Europea.
Grandes diferencias en el recargo que aplicarán los operadores marítimos en los fletes entre las áreas del SECA
28/10/2014
Los cargadores plantean un incremento en el precio de los fletes que oscila entre los 23 euros en las rutas entre China y Norte de Europa, a los 291 euros entre el Mar Báltico y Canadá.
La mayoría de las navieras elegirán el gasóleo bajo en azufre para navegar por las zonas SECA
24/10/2014
Actualmente, las opciones para adaptarse a esta normativa son la utilización de gasóleo marítimo bajo en azufre, la instalación de depuradores de gases de escape, o ‘scrubbers’, y el uso de GNL como combustible.
Un nuevo combustible marítimo podría ser la solución al mayor precio del gasóleo bajo en azufre
23/10/2014
El nuevo combustible 'Premium HDME 50', desarrollado por ExxonMobil, reduce al 0,1% las emisiones de azufre en el transporte marítimo, al igual que el gasóleo marítimo con bajo contenido en azufre, pero a un menor precio que este.
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