Luz verde al proyecto para reforzar su estructura, respetando la configuración actual, tras conocerse las conclusiones de un estudio que avala el estado óptimo del conjunto formado por la banqueta y los cajones.
Las dos han sido asistidas frente a la costa gallega por los servicios de remolcadores del puerto, que en coordinación con el servicio de prácticos, los han llevado hasta el muelle de San Diego.
En un principio, se planeaba que la obra terminase en diciembre de 2015 pero, según ha informado la Autoridad Portuaria de Las Palmas, la UTE encargada de su realización ya ha construido los primeros 150 metros de los 410 metros previstos.