Con el uso de Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO) se produce a partir de aceites vegetales se consigue reducir hasta un 90 % las emisiones de CO2 con la ventaja de que es un combustible compatible con los actuales motores diesel.
El 2,8% de los camiones matriculados en la UE en 2022 estaban propulsados por combustibles alternativos mientas que el 96,6% llevaban motorización diésel.
Una vez retirados todos los componentes utilizados para la propulsión diésel, estos vehículos son equipados con un motor eléctrico y un sistema de almacenamiento de hidrógeno.
El Gobierno retrasa la llegada del nuevo impuesto al diésel, ya que, según la ministra Ribera, en estos momentos "sería enormemente sensible introducir un incremento adicional que perjudicaría a quienes más necesitan esos recursos".
Durante la semana se ha podido comprobar que el proyecto de peajes en autovías parece contar con la aquiescencia del Congreso de los Diputados, que los jóvenes tienen difícil poder conducir camiones y que el sector va recuperando actividad lentamente.
El debate sobre los peajes sube de tono, mientras el sector es cada vez más consciente de la espiral de incremento de costes, especialmente de los combustibles, en que parece cada vez más metido.